CHIHAI: Váš profesionálny výrobca pastorkov!

 

Široký produkt

Shenzhen Chihai Motor Co., Ltd., založená v roku 2002, je aprofesionálny výrobca mikro jednosmerných motorov a jednosmerných redukčných motorov. Naša firma začala s mikromotorom, potom vyvinula niekoľko sérií jednosmerného spomaľovacieho motora.

Profesionálny tím

Členovia nášho tímu majú dlhoročné skúsenosti a sú odborníkmi vo svojich oblastiach. Máme viac ako 210 kvalifikovaných zamestnancov a 26 technických inžinierov.

24-hodinová online služba

Potreby našich klientov sú vždy našou najvyššou prioritou. Pozorne počúvame ich obavy a pracujeme na hľadaní riešení.

Konkurenčná cena

Ponúkame konkurenčné ceny na všetky naše produkty a spolupracujeme s našimi klientmi na vytvorení rozpočtu, ktorý vyhovuje ich potrebám.

Čo je pastorok?

 

Ozubené koleso pastorka: Ozubené koleso je okrúhle ozubené koleso, zvyčajne menšie z dvoch ozubených kolies v zábere. Pastorky môžu byť buď čelné alebo špirálové, a môžu byť buď hnacie alebo hnané, v závislosti od aplikácie. Pastorkové ozubené kolesá sa používajú v mnohých rôznych typoch prevodových systémov, ako sú systémy krúžkov a pastorkov alebo ozubených kolies a pastorkov.

Výhody používania pastorkového kolesa
GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Vyššia účinnosť

Pastorkové kolesá môžu znížiť trenie a stratu výkonu minimalizovaním kontaktnej plochy medzi zubami a záberovým povrchom. To môže zlepšiť výkon a životnosť systému.

GM1024-N20 Inverted Miniature DC Gear Reduction Motor

Nižšia hlučnosť

Pastorkové kolesá môžu produkovať menej hluku ako iné typy ozubených kolies, pretože majú menej zubov a plynulejší pohyb. To môže zvýšiť pohodlie a bezpečnosť používateľov a životného prostredia.

Ball Bearing Planetary Gear Reduction Motor

Kompaktný dizajn

Pastorkové kolesá môžu ušetriť priestor a hmotnosť tým, že umožňujú menší prevodový pomer a kratší hriadeľ. Vďaka tomu je systém kompaktnejší a ľahšie sa inštaluje a udržiava.

Inverted DC Gear Reduction Motor

Všestrannosť

Pastorkové kolesá možno použiť s rôznymi typmi ozubených kolies a hrebeňov, ako sú čelné, šikmé, kužeľové, závitovkové alebo planétové kolesá. To môže zvýšiť flexibilitu a prispôsobivosť systému rôznym potrebám a podmienkam.

 
Rôzne typy ozubených kolies

 

 
V strojoch sa používa veľa druhov ozubených kolies. Každé z týchto ozubených kolies je skonštruované tak, aby prenášalo pohyb z jedného hriadeľa na druhý. Využitie týchto ozubených kolies v rôznych priemyselných, automobilových a komerčných aplikáciách sa však líši v závislosti od ich konštrukcie.
Spur Gears

Jedným z najbežnejších typov ozubených kolies sú čelné ozubené kolesá. Tieto prevody majú valcovú konštrukciu a prenášajú pohyb medzi dvoma paralelnými hriadeľmi. Sú obľúbené na použitie v priemyselných aplikáciách, pretože ich dizajn umožňuje jednoduchú inštaláciu do väčšiny strojov. Čelné ozubené kolesá sa zmestia aj do najužšej výbavy prevodoviek a prevodoviek.

 

Keďže ich konštrukcia je vysoko efektívna, toto ozubené koleso sa tiež bežne vyrába na mieru, aby sa zlepšila celková efektivita stroja. Je tiež menej pravdepodobné, že sa čelné ozubené kolesá uvoľnia v zariadení, čo z nich robí vysoko odolnú možnosť ozubenia. Vďaka všestrannosti sú tieto prevody užitočné pre rôzne strojové aplikácie.

Helical Gears

Špirálové ozubené kolesá majú pozdĺž svojej osi ozubenia šikmé zuby. Zuby špirálových ozubených kolies sú dlhšie ako väčšina čelných ozubených kolies, vďaka čomu sú efektívnejšie pri prenose vyššieho výkonu medzi hriadeľmi. Skrutkové prevody sú tiež známe tým, že znižujú vibrácie a hluk, keď pracujú v zariadeniach. Konštrukcia týchto ozubených kolies ich robí voliteľnými pre prácu v prevodovkách a iných priemyselných zariadeniach.

Kužeľové prevody

Existuje mnoho rôznych typov kužeľových ozubených kolies, vrátane priamych kužeľových ozubených kolies, špirálových kužeľových ozubených kolies, hypoidných ozubených kolies a pokosových ozubených kolies. Hoci všetky tieto návrhy nie sú skonštruované rovnako, majú podobné využitie.

 

Kužeľové kolesá majú kónicky tvarované plochy so zubami ozubených kolies vyrezanými pozdĺž okrajov. Namiesto prenosu pohybu medzi hriadeľmi prenášajú kužeľové kolesá pohyb kolmo, aby vytvorili vyššiu rýchlosť. Kužeľové prevody sú tiež optimálne na riadenie veľkých objemových zaťažení v strojoch. Pre kužeľové kolesá existuje množstvo rôznych aplikácií.

Špirálové ozubené kolesá

Špirálové ozubené kolesá majú dve pretínajúce sa špirálové ozubené kolesá s vysokým uhlom. Špirálové kužeľové kolesá prenášajú svoju silu medzi dvoma neparalelnými hriadeľmi pri nižších rýchlostiach, čo vytvára pohyb s nízkou funkčnosťou. Kvôli nízkemu výkonu a rýchlosti špirálových ozubených kolies sa zriedka vyskytujú v priemyselných zariadeniach a namiesto toho sa používajú na komerčné účely.

Hypoidné ozubené kolesá

Hypoidné prevody sú ďalším typom špirálového kužeľového prevodu. Avšak na rozdiel od konštrukcie špirálových kužeľových ozubených kolies, hypoidné ozubené kolesá nemajú dve pretínajúce sa osi. Namiesto toho je ich tvar založený na hyperboloide, čo je kvadrický povrch, ktorý nie je ani kužeľ, ani valec, ale má stred symetrie, čo vytvára tvar podobný hyperbole. Tieto prevody sa používajú vo väčšine aplikácií prevodoviek.

Pokosové ozubené kolesá

Pokosové kolesá sú tiež typom kužeľových ozubených kolies, ktoré majú pomer jedna. Tieto prevody menia smer prevodov. Nie sú však schopní kontrolovať ich rýchlosť. Pokosové kolesá sú konštruované s priamymi aj špirálovými zubami v závislosti od ich použitia v prevodovkách. Tieto prevody sa však najčastejšie nachádzajú v automatických prevodovkách a zariadeniach prevodoviek.

Ozubené kolesá a ozubené kolesá

Ozubené kolesá a ozubené kolesá sa používajú na radenie kruhových pohybov na lineárne pohyby. Regály sú špeciálne navrhnuté ako valcové ozubené kolesá a pastorky sú typom čelného ozubeného kolesa, ktoré podporuje ozubené kolesá pri prenose pohybu zo strany na stranu. Tieto prevody sa používajú v širokej škále priemyselných, automobilových a komerčných strojov.

Šnek a Šnekové prevody

Šnekové a šnekové prevody vytvárajú klzný kontakt medzi skrutkami a šnekovým prevodom. Závitovka (alebo skrutka) týchto ozubených kolies sa často vyrába z tuhých materiálov, zatiaľ čo závitovkové koleso je vyrobené z mäkkých materiálov, aby sa znížilo trenie. Závitovkové a kolesové prevody sa primárne používajú v šikmých hriadeľoch a sú umiestnené v pravých uhloch, vďaka čomu sú ideálne na zdvíhacie aplikácie.

Vnútorné ozubené kolesá

Zuby vnútorných ozubených kolies sú umiestnené vo vnútri valca ozubeného kolesa a nie vonku. Špirálové ozubené koleso alebo vonkajšie ozubené kolesá sú umiestnené vo vnútri obvodov vnútorných ozubených kolies a otáčajú sa kruhovým pohybom, aby vytvorili planétový pohon. Planétový pohon je nevyhnutný pre väčšinu elektrických vozidiel a je jedným z najstarších konštrukčných riešení prevodovky. Existuje niekoľko aplikácií pre vnútorné prevody, ktoré vytvárajú planétové pohony.

 

Aplikácie pastorkového prevodu

Pastorok je okrúhle ozubené koleso, ktoré je zvyčajne menšie z dvoch ozubených kolies v zábere, ktoré sa používa v rôznych aplikáciách:

 

High Torque High Speed 480 Motor 38TPA

Systém riadenia vozidiel

Pastorok je v zábere s hrebeňom, čo je lineárny prevod s rovnými zubami. Keď sa pastorok otáča, posúva hrebeň doľava alebo doprava, čo zase mení smer kolies. To umožňuje vodičovi ovládať uhol natočenia volantu a rýchlosť vozidla.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

CNC stroje

CNC stroje používajú ozubené kolesá a ozubené kolesá na pohyb rezného nástroja alebo obrobku po presnej dráhe. Pastorok je poháňaný motorom a pripojený k ovládaču, ktorý vysiela signály na nastavenie rýchlosti a polohy ozubeného kolesa. Použitím pastorkov a hrebeňov môžu CNC stroje dosiahnuť vysokú presnosť a efektivitu v rôznych výrobných procesoch.

Dc Brushless Stepper Secondary Variable Speed Motor 2-phase 4-wire

Priemyselná automatizácia

Môžu previesť rotačný pohyb na lineárny pohyb alebo naopak. Pastorkové ozubené kolesá možno napríklad použiť na pohon dopravných pásov, zdvíhacích plošín alebo robotických ramien. Pastorkové ozubené kolesá môžu byť tiež kombinované s inými typmi ozubených kolies, ako sú čelné ozubené kolesá alebo špirálové ozubené kolesá, aby sa vytvorili komplexné prevodové systémy, ktoré môžu prenášať výkon a pohyb v rôznych smeroch a pomeroch.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Iné aplikácie

Niektoré ďalšie aplikácie pastorkov zahŕňajú výťahy, lineárne pohony, tlačiarenské a baliace stroje, drevoobrábacie nástroje a portálové systémy. Pastorkové kolesá majú mnoho výhod, ako sú kompaktné rozmery, prenos vysokého krútiaceho momentu, nevratnosť a jednoduchá údržba.

 
Komponenty štartéra a ich funkcie

Armatúra

Kotva je elektromagnet namontovaný na hnacom hriadeli a ložiskách na podporu. Je to laminované jadro z mäkkého železa, ktoré je obalené mnohými vodičovými slučkami alebo vinutiami.

Komutátor

Komutátor je časť hriadeľa v zadnej časti krytu, na ktorej bežia kefy na vedenie elektriny. Komutátor je tvorený dvoma doskami pripevnenými k osi kotvy. Tieto dosky poskytujú dve spojenia pre cievku elektromagnetu.

Štetce

Kefy bežia na časti komutátora v zadnej časti krytu, pričom sa dotýkajú kontaktov komutátora a vedú elektrinu.

Solenoid

Solenoid obsahuje dve cievky drôtu, ktoré sú ovinuté okolo pohyblivého jadra. Solenoid funguje ako spínač na uzavretie elektrického spojenia a spája štartér s batériou vozidla.

Piest

Piest funguje tak, že pomocou pripojenej batérie vozidla a solenoidu zatlačí piest dopredu, čím sa zapojí pastorok.

Páková vidlica

Vidlica páky je spojená s piestom, takže keď je piest zatlačený dopredu, je spojená aj vidlica páky. Tento proces potom aktivuje pastorok.

Pastorok

Pastorok je unikátna kombinácia ozubeného kolesa a pružín. Po zapnutí štartéra sa ozubené koleso vysunie do skrine prevodovky a zapadne so zotrvačníkom. Tým sa roztočí motor, aby sa začal proces spaľovania.

Poľné cievky

Kryt drží štartovacie polia v kryte pomocou skrutiek. Môže pozostávať z dvoch až štyroch cievok poľa zapojených do série. Energiou z batérie sa cievky premenia na elektromagnet, ktorý potom otáča kotvu. Keď sú cievky kotvy napájané, okolo kotvy sa vytvára magnetické pole.

Bežné materiály pre Gears

Existujú rôzne suroviny, ktoré sa bežne používajú pri konštrukcii ozubených kolies, a každý z nich má sladké miesto, kde jeho mechanické vlastnosti vynikajú ako najlepšia voľba. Hlavnými kategóriami materiálov sú zliatiny medi, zliatiny železa, zliatiny hliníka a termoplasty.

Stepping Brushless Dc Reduction Motor

Zliatiny medi

Pri navrhovaní prevodu, ktorý bude vystavený korozívnemu prostrediu alebo musí byť nemagnetický, je zvyčajne najlepšou voľbou zliatina medi. Tri najbežnejšie zliatiny medi používané v ozubení sú mosadz, fosforový bronz a hliníkový bronz. Mosadz je zliatina medi a zinku. Množstvo zinku sa v rôznych mosadzných zliatinách líši a jeho prítomnosť mení ťažnosť zliatiny.

Zliatiny železa

Ak si konštrukcia ozubeného kolesa vyžaduje vyššiu pevnosť materiálu, najlepšou voľbou sú zliatiny železa. Sivá liatina sa môže v surovej forme odlievať a opracovávať na ozubené kolesá. Liatina sa zvyčajne používa v aplikáciách, kde je vhodnou alternatívou fosforový bronz, ale použitie nie je obmedzené magnetickými poľami materiálu. Oceľ je zliatina železa, uhlíka a iných stopových prvkov. Existujú štyri hlavné označenia zliatiny ocele. Sú to uhlíková oceľ, legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ a nástrojová oceľ.

Zliatiny hliníka

Zliatiny hliníka sú dobrou alternatívou k zliatinám železa v aplikáciách, ktoré vyžadujú vysoký pomer pevnosti k hmotnosti. Zliatiny hliníka majú zvyčajne jednu tretinu hmotnosti oceľových zliatin rovnakej veľkosti. Povrchová úprava známa ako pasivácia chráni hliníkové zliatiny pred oxidáciou a koróziou. Je to podobné ako hrdza na oceľových zliatinách; povrch však pokrýva a chráni ho pred ďalším poškodením. Hliníkové zliatiny sú drahšie ako uhlíková oceľ, ale lacnejšie ako nehrdzavejúca oceľ. Sú však ľahko opracovateľné, čím kompenzujú nárast nákladov na materiál.

Termoplasty

Termoplasty sú najlepšou voľbou pre prevody, kde je hmotnosť najdôležitejším kritériom. Ozubené kolesá vyrobené z plastov môžu byť opracované ako kovové ozubené kolesá; niektoré termoplasty sú však vhodnejšie na výrobu vstrekovaním. Jedným z najbežnejších vstrekovaných termoplastov je acetál. Tento materiál je tiež známy ako polyacetal alebo polyoxymetylén (POM). Polyoxymetylén je dostupný v dvoch formách: buď sa vyrába ako homopolymér (POM-H), alebo sa vyrába ako kopolymér (POM-C). Ozubené kolesá môžu byť vyrobené z oboch polymérov. Môžu to byť čelné ozubené kolesá, špirálové ozubené kolesá, závitovkové kolesá, kužeľové kolesá a ozubené tyče.
 
Ako si vybrať správne pastorkové ozubené koleso pre váš projekt?
 
Pri výbere ozubeného kolesa pre váš projekt by ste mali zvážiť tieto vlastnosti a to, ako zodpovedajú vašim požiadavkám na dizajn.
 
Materiál

Materiál ozubeného kolesa určuje jeho pevnosť, trvanlivosť, odolnosť proti opotrebovaniu a odolnosť proti korózii. Bežné materiály zahŕňajú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ, mosadz, bronz, hliník a plast.

 
modul

Modul pastorkového kolesa je pomer priemeru rozstupu k počtu zubov. Udáva veľkosť prevodu a ovplyvňuje rýchlosť a krútiaci moment prevodovky. Menšie moduly majú za následok vyššiu rýchlosť a nižší krútiaci moment, zatiaľ čo väčšie moduly majú za následok nižšiu rýchlosť a vyšší krútiaci moment.

 
Tlakový uhol

Uhol tlaku ozubeného kolesa je uhol medzi líniou pôsobenia a dotyčnicou ku kružnici. Ovplyvňuje množstvo sily a trenia vznikajúce medzi zubami. Štandardné tlakové uhly sú 14,5 stupňa, 20 stupňov a 25 stupňov. Vyššie tlakové uhly znižujú kontaktný pomer a zvyšujú účinnosť, ale tiež zvyšujú namáhanie a hluk.

 
Profil zubov

Profil zubov pastorka je tvarom povrchu zuba. Ovplyvňuje hladkosť a presnosť sieťovania. Bežné profily zubov zahŕňajú evolventné, cykloidné a špirálové. Profil evolventného zuba je najpoužívanejší, pretože poskytuje konštantný pomer rýchlostí a minimálne opotrebovanie.

 
Smola

Rozstup ozubeného kolesa je vzdialenosť medzi dvoma susednými zubami meraná pozdĺž rozstupovej kružnice. Ovplyvňuje počet zubov a veľkosť ozubeného kolesa. Menšie rozstupy vedú k viac zubom a menším prevodom, zatiaľ čo väčšie rozstupy vedú k menšiemu počtu zubov a väčším prevodom.

 
 
Naše certifikácie a Airsoftový motor

 

productcate-800-572

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

productcate-730-730

CHIHAI MOTOR

 

Často kladené otázky o pastorku

Otázka: Čo je to ozubené koleso?

Odpoveď: Ozubené kolesá a ozubené kolesá majú rovnaký tvar a rovnako veľké zuby, ktoré sú rezané pozdĺž rovného povrchu v rovnakej vzdialenosti od seba. Tieto dva ploché povrchy spolu tvoria ozubenú tyč s valcovou tyčou a rotačný pohyb sa mení na lineárny pohyb, ktorý vytvára pohyb. Jedinečná dvojdielna súprava pastorkov je v podstate základným a integrálnym aspektom tradičného hnacieho ústrojenstva. V prvej komerčne úspešnej parnej lokomotíve bola totiž použitá pastorková prevodovka!

Otázka: Na čo sa používajú pastorkové kolesá?

Odpoveď: Tieto sa po stáročia používajú ako integrálny nástroj na uľahčenie pohybu konvenčného hnacieho ústrojenstva. Dnes sa stojan a jeho súprava používa v rôznych malých spotrebičoch, motorizovaných hračkách, ako sú RC autá, a dokonca aj vo výťahoch a inteligentných anténnych systémoch.

Sú ideálne na to, aby používateľovi poskytli možnosť ovládať rýchlosť pohybu. Keď sa valcové koleso odvaľuje pozdĺž plochého, lineárneho komponentu s rovnými zubami, generuje napätie, ale tiež premieňa rotačný pohyb na lineárny pohyb - v konečnom dôsledku poháňa objekt dopredu alebo dozadu.

Vďaka jedinečnej schopnosti udržiavať komplexnú kontrolu nad týmto lineárnym pohybom sú pastorkové kolesá použiteľné v širokej škále mechanizovaných priemyselných zariadení, ako aj v bežnejších produktoch.

Otázka: Aký je vzťah k čelným a šikmým ozubeným kolesám?

Odpoveď: Pokiaľ ide o ozubené kolesá, v skutočnosti súvisia s čelnými a šikmými ozubenými kolesami – takmer vždy bude akýkoľvek systém, ktorý používa súpravu hrebeňového a pastorkového kolesa, používať na uľahčenie pohybu aj kombináciu čelných ozubených kolies a/alebo špirálových ozubených kolies. a pohyb. Jedinečné vlastnosti pastorkov, ktoré sa dajú bez problémov kombinovať s inými prevodovými systémami, z nich robia neoddeliteľnú súčasť a ozubené koleso, ktoré je medzi našimi zákazníkmi vždy veľmi žiadané.

Otázka: Čo je ozubené koleso a pastorok?

Odpoveď: Súprava ozubených kolies a pastorkov môže zmeniť smer otáčavého pohybu na lineárny alebo naopak. Pozostáva z dvoch hlavných komponentov: rovnej tyče so zubami na jednej strane, známej ako hrebeň, a okrúhleho ozubeného kolesa so zubami okolo kruhu, známeho ako pastorok. Keď sa pastorok otáča, dotýka sa zubov hrebeňa a spôsobuje lineárny pohyb hrebeňa.

Ozubená súprava môže meniť smer otáčavého pohybu na lineárny alebo naopak. Pozostáva z dvoch hlavných komponentov: rovnej tyče so zubami na jednej strane, známej ako hrebeň, a okrúhleho ozubeného kolesa so zubami okolo kruhu, známeho ako pastorok. Keď sa pastorok otáča, dotýka sa zubov hrebeňa a spôsobuje lineárny pohyb hrebeňa.

Jeho lineárny pohyb môže poháňať rôzne systémy alebo presne riadiť niekoľko aplikácií. Bežné použitie ozubených kolies a pastorkov zahŕňa systémy riadenia automobilov, robotiku, priemyselné a iné aplikácie vyžadujúce presné riadenie pohybu. Ich účinnosť a efektívnosť, malé rozmery a užívateľská prívetivosť ich robia obľúbenými v rôznych priemyselných odvetviach.

Otázka: Aká je funkcia pastorka v diferenciáli?

Odpoveď: Diferenciálny systém využíva na prenos rotačného pohybu ozubené koleso a pastorok. Ozubené koleso sa otáča v reakcii na otáčanie ozubeného venca. Krúžok diferenciálu a pastorok, ozubené koleso a pastorok majú priamy vplyv na výkon a hospodárnosť vášho vozidla.

Otázka: Čo je ozubené koleso v posilňovači riadenia?

Odpoveď: Ozubené koleso je pripevnené k hriadeľu riadenia, takže keď sa volant otáča, ozubené koleso sa otáča a posúva hrebeň. Axiálna tyč na každom konci hrebeňa sa pripája ku koncu tyče, ktorá je pripevnená k vretene.

Otázka: Aký je rozdiel medzi absolútnym a inkrementálnym kódovačom?

Odpoveď: Snímače môžu produkovať prírastkové alebo absolútne signály. Inkrementálne signály neindikujú konkrétnu polohu, iba to, že sa poloha zmenila. Na druhej strane absolútne kódovače používajú iné „slovo“ pre každú polohu, čo znamená, že absolútny kódovač poskytuje tak indikáciu, že sa poloha zmenila, ako aj indikáciu absolútnej polohy kódovača.

Otázka: S ktorým komponentom zaberá pastorok?

Odpoveď: Pastorok potom zapadne do ozubeného venca, ktorý je súčasťou zotrvačníka motora a otočí zotrvačník, ktorý otáča kľukový hriadeľ motora.

Otázka: Aké je ozubené koleso na štartéri?

Odpoveď: Ozubené koleso prenáša rotačnú silu zo štartovacieho motora na kľukový hriadeľ motora, čím spúšťa spaľovací proces a umožňuje naštartovanie motora. Ozubené kolesá štartéra sú navrhnuté tak, aby odolali vysokému zaťaženiu krútiaceho momentu a poskytovali spoľahlivý záber so zotrvačníkom alebo ohybnou doskou.

Otázka: Aký je rozdiel medzi prevodovkou riadenia a hrebeňom a pastorkom?

Odpoveď: Prevodovky riadenia majú zvyčajne viac komponentov, čo ich robí ťažšími. Tiež sa s nimi ťažšie manipuluje. Ak chcete systém riadenia, ktorý je odolný, jednoduchý a ľahký, hrebeň a pastorok sú tou správnou cestou. Získate lepšiu ovládateľnosť a spotrebu paliva.

Otázka: Je menšie ozubené koleso rýchlejšie?

Odpoveď: Väčšie ozubené koleso alebo menšie čelné koleso poskytne vyššiu rýchlosť. Menšie ozubené koleso alebo väčšie čelné koleso poskytne väčší krútiaci moment a zrýchlenie, ale nižšiu maximálnu rýchlosť. Na dosiahnutie požadovaného efektu môžete zmeniť jeden alebo oba prevody.

Otázka: Je lepší väčší alebo menší pastorok?

Odpoveď: Väčší pastorok alebo menšie čelné ozubené koleso spôsobuje, že vozidlo má vyššiu maximálnu rýchlosť pri zníženom zrýchlení. Je najpravdepodobnejšie, že pri zvyšovaní rýchlosti sa všetko trochu zohreje a skráti sa doba chodu. Menší pastorok alebo väčšie čelné ozubené koleso má opačný efekt.

Sme profesionálni výrobcovia ozubených kolies v Číne už viac ako 15 rokov a špecializujeme sa na poskytovanie vysoko kvalitných prispôsobených produktov. Srdečne vás vítame na veľkoobchodnom veľkoobchodnom trhu s pastorkom, ktorý je na sklade z našej továrne.

Zaslať požiadavku