Proces inštalácie bezkartáčového jednosmerného motora

Správna inštalácia, používanie a údržba planétového reduktora je dôležitým článkom na zabezpečenie normálnej prevádzky mechanického zariadenia. Preto pri inštalácii planétového reduktora dbajte na to, aby ste dôsledne dodržiavali inštaláciu a používanie súvisiacich záležitostí a starostlivo ho zostavili a používali.

Krok 1: Pred inštaláciou skontrolujte, či sú bezkomutátorový jednosmerný motor a reduktor v dobrom stave a prísne skontrolujte, či sa rozmery dielov spájajúcich motor a reduktor zhodujú. Toto je veľkosť polohovacieho nástavca motora, vstupného hriadeľa reduktora a drážky.

Krok 2: Odskrutkujte skrutky na prachotesných otvoroch na vonkajšej strane príruby redukcie, nastavte poistný krúžok systému PCS tak, aby boli bočné otvory zarovnané s prachotesnými otvormi, a potom vložte imbusový kľúč na utiahnutie. Potom odstráňte kľúč hriadeľa motora.

Krok 3: Pripojte motor k reduktoru prirodzene. Pri pripájaní sa uistite, že výstupný hriadeľ reduktora má rovnakú sústrednosť ako vstupný hriadeľ motora a vonkajšia príruba je rovnobežná. V dôsledku nezrovnalostí môže dôjsť k zlomeniu hriadeľa motora alebo opotrebovaniu prevodového stupňa.

Okrem toho je pri montáži zakázané udierať kladivom, aby axiálna alebo radiálna sila nepoškodila ložisko alebo ozubené koleso. Pred dotiahnutím prídržných skrutiek nezabudnite utiahnuť upevňovacie skrutky. Pred inštaláciou utrite antikorózny olej na vstupnom hriadeli motora benzínom alebo zinkovo-sodnou vodou a nájdite spoj nástavca a reduktora. Jeho účelom je zabezpečiť tesnosť spojenia a flexibilitu prevádzky a zabrániť zbytočnému opotrebovaniu.

Pred pripojením bezkomutátorového jednosmerného motora k reduktoru by mala byť drážka hriadeľa motora kolmá na upevňovaciu skrutku. Aby ste zabezpečili rovnomernú silu, najskôr otočte akékoľvek diagonálne montážne skrutky bez ich utiahnutia, potom otočte ďalšie dve diagonálne montážne skrutky a dotiahnite všetky štyri montážne skrutky jednu po druhej. Utiahnite napínacie skrutky. Všetky upevňovacie skrutky je potrebné upevniť podľa uvedených údajov uťahovacieho momentu a skontrolovať pomocou momentového kľúča.

Správna montáž prevodovky a mechanického vybavenia je rovnaká ako správna montáž prevodovky a hnacieho motora. Kľúčom je zabezpečiť, aby sústrednosť výstupného hriadeľa reduktora a hnaného hriadeľa bola konzistentná.

Vnútorný krúžok ozubeného kolesa je pevne spojený so skriňou prevodovky, stred ozubeného kolesa má centrálne koleso poháňané vonkajšou silou a tri sady ozubených kolies sú na podnose rozdelené do dvoch skupín. Súprava planétových súkolesí (C) Počas tohto obdobia sa súprava planétových súkolesí spolieha na plavák výstupného hriadeľa, korunového kolesa a centrálneho nosiča. Keď planétový reduktor poháňa centrálne koleso na vstupnej strane, môže poháňať planétové kolesá, aby sa otáčali a sledovali bezkomutátorový jednosmerný prúd. Obežná dráha ozubeného venca motora sa otáča pozdĺž stredu a rotácia hliadkovej hviezdy poháňa vývodový hriadeľ pripojený k podnosu.