Prečo je potrebné motory sprevodovať a akú funkciu má motor s prevodovkou?

Redukčný motor, ktorý je vlastne mechanizmom na prenos sily, sám nevyrába energiu. Jeho funkciou je použitie rôznych veľkostí prevodov a meničov rýchlosti na spomalenie počtu otáčok motora (motora) na požadovaný počet otáčok a získanie väčšieho krútiaceho momentu. Je zlé nastaviť otáčky motora? V skutočnosti je motor priamo pripojený k zariadeniu. Keď je zariadenie v prevádzke, zaťaženie motora je veľmi vysoké, čo spôsobuje veľké poškodenie motora. Po redukčnom motorčeku to nie je ono. Napríklad pre motor s prevodovkou s redukčným pomerom 100 je pomer otáčok motora s prevodovkou=vstupné otáčky/výstupné otáčky za minútu. Ak je pomer otáčok 100, výstupný krútiaci moment je približne 100-násobok vstupného krútiaceho momentu. (Rýchlosť sa spomalí a krútiaci moment sa zvýši.) Zaťaženie motora pri bežiacom stroji je len 1 percento. A keď je prevodový motor rozbitý, je potrebné vymeniť iba prevody, náklady sú oveľa nižšie ako motor.

Redukčný motor, ktorý je vlastne mechanizmom na prenos sily, sám energiu nevyrába. Jeho funkciou je použitie rôznych veľkostí prevodov a meničov rýchlosti na spomalenie počtu otáčok motora (motora) na požadovaný počet otáčok a získanie väčšieho krútiaceho momentu. Je zlé nastaviť otáčky motora? V skutočnosti je motor priamo pripojený k zariadeniu. Keď je zariadenie v prevádzke, zaťaženie motora je veľmi vysoké, čo spôsobuje veľké poškodenie motora. Po redukčnom motorčeku to nie je ono. Napríklad pre motor s prevodovkou s redukčným pomerom 100 je pomer otáčok motora s prevodovkou=vstupné otáčky/výstupné otáčky za minútu. Ak je pomer otáčok 100, výstupný krútiaci moment je približne 100-násobok vstupného krútiaceho momentu. (Rýchlosť sa spomalí a krútiaci moment sa zvýši.) Zaťaženie motora pri bežiacom stroji je len 1 percento. A keď je prevodový motor rozbitý, je potrebné vymeniť iba prevody, náklady sú oveľa nižšie ako motor.

Preložené s www.DeepL.com/Translator (bezplatná verzia)