Prečo musia motory pridávať reduktory?

Prečo musia motory pridávať reduktory? Ide o zníženie výstupnej rýchlosti a zotrvačnosti hnacieho motora pri súčasnom zlepšení krútiaceho momentu a nosnosti, aby sa dosiahol ideálny prenosový efekt; motor a reduktor sú zvyčajne kombináciou a sú široko používané v mechanickom pohone, automobilovom mikropohone, inteligentnom dome, zdravotníckom zariadení, komunikačnom zariadení, inteligentnej kuchyni a kúpeľni a iných oblastiach automatizácie; hlavným výstupom motora je vysoká rýchlosť, nízka výstupná rýchlosť krútiaceho momentu, pričom má charakteristiky malého objemu Hlavnou úlohou reduktora je znížiť výstupnú rýchlosť (hnacieho motora), zvýšiť krútiaci moment, dosiahnuť ideálny prenosový efekt, hlavná konštrukcia reduktora sa skladá z redukčného prevodového modulu (prevodovky). Nasleduje podrobný popis dôvodov, prečo musia motory používať reduktory.

1. V procese aplikácií priemyselnej automatizácie sa mnohokrát použije nízkorýchlostné presné riadenie s vysokým krútiacim momentom, pri tejto príležitosti sa vo všeobecnosti použije reduktor, vo vysokorýchlostných podmienkach s malým krútiacim momentom sa vo všeobecnosti nemusí pridávať reduktor.

2. motor s reduktorom slúži na zlepšenie krútiaceho momentu, pri veľmi veľkom zaťažení je jednostranné zvýšenie výkonu servomotora veľmi neekonomická vec, preto v požadovanom rozsahu otáčok zvoliť vhodný redukčný pomer reduktor, samotný reduktor má spomaliť rýchlosť a zlepšiť úlohu výstupného krútiaceho momentu.

3. Chceme ideálny krútiaci moment, buď veľké servo, alebo malé servo plus reduktor, výsledkom je vo všeobecnosti servo plus reduktor menej ako cena veľkého serva.

4. reduktor v prevodovke má vplyv na udržiavanie motora, činnosť reduktora akceptuje väčší krútiaci moment, preťaženie sa prenáša na motor tak dlho, ako je veľkosť preťaženia delená hodnotou redukčného pomeru, ak motor priamo motorom môže spôsobiť poškodenie motora.

5. Pri preťažení je veľmi veľké, keď je spomalenie poškodené, reduktor potrebuje iba vymeniť náhradné diely je možné obnoviť na použitie, náklady sú relatívne nízke, ak je motor priamo poškodený, oprava je relatívne pomalá, náklady sú tiež vysoké .

6. Spomalenie pri zvyšovaní výstupného krútiaceho momentu, krútiaci moment výstupný pomer podľa výkonu motora krát redukčný pomer, ale dávajte pozor, aby ste neprekročili menovitý krútiaci moment reduktora.

7. Spomalenie pri znížení zotrvačnosti záťaže.

8. Účinne znížte rotačnú zotrvačnosť, reduktor môže včas ovládať štart-stop, variabilnú rýchlosť. Potom, čo reduktor zvýši krútiaci moment je tiež ekvivalentný zvýšeniu vstupného výkonu, môže znížiť požadovaný vstupný výkon motora (v prípade potreby regulácie rýchlosti), všeobecný stav motora bude drahší ako reduktor, takže premýšľajte o použití reduktor.

9. môže efektívne šetriť energiu, použitie reduktorov tak, aby motor spĺňal výstupný krútiaci moment, sa o veľa znížil.

10. Použitie reduktora môže účinne znížiť rýchlosť motora a zvýšiť krútiaci moment a podľa motora na výstupe zodpovedajúci pomer zníženia násobenia.

Podľa rôznych hnacích motorov a reduktorov zostavených do integrovaného stroja sa bežne používajú planétový prevodový motor, prevodový motor, posuvný prevodový motor, jednosmerný prevodový motor, motor so závitovkou atď.