Inštalácia bezkomutátorového jednosmerného motora a planétového prevodového motora

Správna inštalácia, používanie a údržba planétového reduktora sú dôležitým článkom na zabezpečenie normálnej prevádzky mechanického zariadenia. Pri inštalácii planétového reduktora preto dbajte na to, aby ste dôsledne dodržiavali inštaláciu a používanie súvisiacich záležitostí a starostlivo ho zostavili a používali.

Prvý krok

Pred inštaláciou skontrolujte, či sú bezkomutátorový jednosmerný motor a reduktor v dobrom stave a prísne skontrolujte, či sa rozmery dielov spájajúcich motor a reduktor zhodujú. Toto je veľkosť polohovacieho nástavca motora, vstupného hriadeľa reduktora a drážky.

Druhý krok

Odskrutkujte skrutku na prachotesnom otvore na vonkajšej strane príruby redukcie, nastavte poistný krúžok systému PCS tak, aby bol bočný otvor zarovnaný s prachotesným otvorom, a vložte inbusový kľúč na utiahnutie. Potom odstráňte kľúč hriadeľa motora.

tretí krok

Pripojte motor k reduktoru prirodzene. Pri pripájaní sa uistite, že sústrednosť výstupného hriadeľa reduktora a vstupného hriadeľa motora je rovnaká a vonkajšie príruby sú rovnobežné. V dôsledku nekonzistentnosti môže dôjsť k poškodeniu hriadeľa motora alebo opotrebovaniu reduktora.

Okrem toho je počas procesu inštalácie zakázané udierať kladivom, aby sa zabránilo poškodeniu ložiska alebo ozubeného kolesa axiálnou alebo radiálnou silou. Nezabudnite utiahnuť upevňovacie skrutky a potom utiahnite upevňovacie skrutky. Pred inštaláciou utrite antikorózny olej na vstupnom hriadeli motora benzínom alebo zinkovo-sodnou vodou a nájdite spoje výstupkov a reduktorov. Jeho účelom je zabezpečiť tesnosť spoja a pružnosť prevádzky a zabrániť zbytočnému opotrebovaniu.

Pred pripojením jednosmerného bezkomutátorového motora k reduktoru by mala byť drážka hriadeľa motora kolmá na upevňovaciu skrutku. Aby ste zabezpečili rovnomernú silu, najskôr otočte všetky diagonálne montážne skrutky, ale nedoťahujte ich, potom otočte ďalšie dve diagonálne montážne skrutky a dotiahnite štyri montážne skrutky jednu po druhej. Nakoniec utiahnite napínaciu skrutku. Všetky upevňovacie skrutky je potrebné upevniť a skontrolovať pomocou momentového kľúča podľa uvedených údajov o pevnom uťahovacom momente.

Správna montáž prevodovky a mechanického vybavenia je rovnaká ako správna montáž prevodovky a hnacieho motora. Kľúčom je zabezpečiť, aby sústrednosť výstupného hriadeľa reduktora a hnaného hriadeľa bola konzistentná.

Vnútorný ozubený veniec je pevne spojený so skriňou prevodovky, stred ozubeného krúžku má centrálne koleso poháňané vonkajšou silou a súprava troch ozubených kolies je rozdelená do dvoch skupín na podnose. Súprava planétového súkolesia (C) Súprava planétového súkolesia sa spolieha na to, že výstupný hriadeľ, korunové koleso a nosič centrálneho kolesa počas tohto obdobia pláva; keď planétový reduktor poháňa centrálne koleso na vstupnej strane, môže poháňať planétové kolesá, aby sa otáčali a sledovali bezkomutátorový jednosmerný prúd. Trajektória krúžku vnútorného ozubeného kolesa motora sa otáča pozdĺž stredu a rotácia hliadkovej hviezdy poháňa výstupný hriadeľ pripojený k podnosu.