Ako si vybrať materiál pre motorové ozubené kolesá miniatúrneho ozubeného motora

Miniatúrny prevodový motor pozostáva z miniatúrneho motora a redukčnej prevodovky. Redukčná prevodovka obsahuje ozubené kolesá motora, ozubené kolesá prevodovky, hriadele ozubených kolies, kryt, ložiská, mazivo a ďalšie diely. Materiál každej časti ovplyvňuje výkon a kvalitu miniatúrneho prevodového motora.

V miniatúrnom prevodovom motore je motor zdrojom energie a jeho rýchlosť je veľmi vysoká. Preto je rozhodujúci výber materiálu pre prevody motora upevnené na hriadeli motora. Pri výbere materiálov je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:

A. Použitie kovu na ozubenie motora miniatúrneho prevodového motora má za následok opracované kovové ozubené koleso s presahom uloženým na hriadeli motora. Aj keď sa ozubené kolesá motora pri vysokorýchlostnej prevádzke zahrejú, neuvoľnia sa. Kovové ozubené kolesá sú však nákladné na obrábanie a výrobná kapacita je pre sériovú výrobu obmedzená.

B. Použitie plastov na ozubenie motora miniatúrneho prevodového motora, zvyčajne POM, pretože POM má samomazné vlastnosti. Je dôležité poznamenať, že aby sa zabránilo uvoľneniu plastových ozubených kolies v dôsledku tepelnej rozťažnosti počas vysokorýchlostnej prevádzky, hriadeľ motora by mal byť vrúbkovaný alebo vyrobený s D-fitom a presahom.

C. Zuby motora miniatúrnych prevodových motorov sú vyrobené práškovou metalurgiou, typicky práškovou metalurgiou na báze medi. Tento materiál ponúka výhody obrábania kovov a zároveň rieši problém hromadnej výroby a znižovania nákladov. Pokiaľ však ide o špirálové ozubené kolesá, obrábanie práškovou metalurgiou je pomerne náročné.